Проектирование

Остались вопросы?

Каждая задача требует структурированного подхода. Сложно и затратно реализовать задачу без проекта, будь то установка небольшого блока или прокладка трубопроводов или систем через все судно и интеграция новых систем на существующие системы.

Мы сотрудничаем с лучшими дизайнерскими бюро. В результате вы получите полноценный проект с максимальной детализацией, реализация которого не поставит вас в тупик.
Все части задания, реализуемые по проекту, могут быть выполнены отдельно друг от друга.

Например, установка системы очистки балластных вод должна быть интегрирована между существующими трубами. Во-первых, мы сделаем 3D-сканирование, чтобы сделать существующий план корабля в цифровом виде. Это будет основа для проекта. После того, как мы разложим план труб между существующими трубами, спроектируем все повороты труб, углы труб и длину труб. Мы пронумеруем каждую часть трубопровода для дальнейшей легкой установки. Проект будет включать спецификацию всех частей СУБВ. Все детали начнут производить, когда судно будет в пути. В нужное время наши инженеры прибудут на борт для установки и ввода в эксплуатацию, или это может быть запланировано во время визита на верфь для проведения ремонтных работ.

Это краткое описание того, почему проект важно сделать заранее.

Проектирование

Главная /

Проектирование

Неотъемлемой частью проектных работ является разработка алгоритма управления СУБВ. Для СУБВ иностранного производства мы используем программное обеспечение (ПО) предварительно установленное на оборудование. Мы получаем ключи и прописываем, либо проверяем алгоритмы работы для конкретного типа или проекта судна. Для нашей СУБВ "НЕПТУН" ПО мы разрабатывали самостоятельно на базе контроллера российского производства. Наше ПО является алгоритмом работы СУБВ блочного типа построения. Когда нет необходимости переписывать код заново, а достаточно вставить новый блок в имеющуюся цепь или систему блоков.

Ключевым отличием нашего ПО является его модульная блочная архитектура. Алгоритм управления системой управления балластными водами (СУБВ) строится не как монолитный код, а как виртуальная схема из взаимосвязанных функциональных блоков. Каждый блок отвечает за конкретную операцию: управление клапаном, опрос датчика, контроль насоса, логику безопасности, формирование отчёта. Это позволяет не «переписывать код заново» для каждого нового судна или модификации, а конфигурировать систему под уникальные требования проекта.

Такая методология обеспечивает:

Гибкость и скорость адаптации: Добавление новой функции или изменение логики сводится к добавлению, удалению или перенастройке блоков в графическом интерфейсе разработчика.

Надёжность и предсказуемость: Используются тщательно отлаженные и проверенные на практике типовые модули, что минимизирует ошибки.

Лёгкость сопровождения: Инженеру проще анализировать и модифицировать наглядную блок-схему, чем тысячи строк кода.

Таким образом, ПО «НЕПТУН» — это не просто программа, а конструкторская среда для быстрого создания и модернизации алгоритмов управления СУБВ, обеспечивающая независимость от иностранных решений и снижающая затраты на проектирование.

Стоимость ПО входит в стоимость поставляемой заказчику СУБВ, которая зависит от производительности СУБВ. Дополнительные надстройки ПО, по требованию заказчика, рассчитываются отдельно.

Требования и информация, необходимые для установки ПО (Интеграция на судне):

Для корректной инсталляции и первоначальной настройки алгоритмов на борту необходимы следующие исходные данные и условия:

Техническое задание и проект судна: Чертежи и спецификации конкретного проекта (тип судна, компоновка помещений), чтобы определить конфигурацию системы блоков.
Спецификация оборудования: Точный перечень установленных датчиков (расхода, давления, УФ-излучения, мутности), исполнительных механизмов (клапанов, насосов) и их дискретные/аналоговые адреса подключения к контроллеру.
Алгоритм работы под заказ: Описание логики для конкретного судна (например, последовательность заполнения/опорожнения, требования к автоматическим тестам, настройки времени отстоя).
Среда разработки: Наличие у инженера-наладчика лицензионной среды конфигурирования (конструктора блок-схем) для сборки алгоритма из модулей.
Параметры интеграции с судном: Данные о сетевых протоколах для обмена с общесудовой системой мониторинга (АСУ СЭУ), если требуется передача статусов и аварий.

Требования и информация, необходимые для эксплуатации ПО:

Для штатной работы СУБВ «НЕПТУН» и действий экипажа необходимы:

Руководство оператора: Инструкция по работе с человеко-машинным интерфейсом (HMI) — описание экранных форм, назначение кнопок запуска/остановки циклов, индикация режимов.
Регламент работы: Понимание последовательности действий при различных режимах (балластировка, дебалластировка, промывка, режим "авария"), заложенной в алгоритме.
Уровни доступа: Разграничение прав (оператор — только запуск/останов; администратор/инженер — изменение конфигурации блоков, корректировка уставок).
Протоколы и журналы: Требования к ведению электронного журнала работы системы (события, аварии, срабатывания датчиков) для соответствия международным конвенциям.
Диагностические данные: Инструкции по визуальному контролю состояния блоков на мнемосхеме для быстрого выявления неисправностей (например, выход сигнала датчика за допустимые пределы).

236023, Россия, г. Калининград, ул. Яналова 42B, 5 этаж

контакты

Головной Балтийский офис HORIZON

353900, Россия, г. Новороссийск, ул. Свободы 1, офис 808, здание СКФ/НОВОШИП

Черноморский офис HORIZON

Пользовательское соглашение

Политика конфиденциальности

+7 962 260 31 10